隨著當今太空產業不斷大幅度進步，立方衛星亦被視作時代下的產物。由於傳統大型衛星有著研發週期長的特性，導致決定製作時與實際發射時可使用的技術有所差別。為使衛星在太空中應用新科技，展現臺灣太空產業和衛星科技之量能，並進行近期研究及任務，臺灣小型立方衛星於焉現身。

　　在臺灣時間2021年1月24日晚間11點，臺灣玉山衛星與飛鼠衛星一同在美國卡納維爾角空軍基地搭乘SpaceX的獵鷹九號火箭（Falcon 9）順利升空。玉山衛星使用之電路板為PC104，如同電腦的主機板，透過相容介面將數個子系統結合在一起，衛星飛行時的姿態控制，玉山衛星採用的是一組動力輪與三組磁力棒，用來控制衛星的偏擺（Yaw）、俯仰（Pitch）與翻滾（Roll）。而運行至地面站可接收範圍時，會透過遙傳追蹤指令站（Telemetry, Tracking &Command station, TT&C station）傳送指令使玉山衛星下傳資料。其內部主要結合兩種酬載分別是船舶自動識別系統（Automatic Identification System, AIS）與自動封包回報系統（Automatic Package Report System, APRS），經過GMSK調變的AIS訊息與APRS訊息利用頻率436.250MHz，以每秒9600 bps的資料傳輸率下傳到地面站，其所蒐集的訊息，可用於海上交通、漁業與氣象等大數據的分析。玉山衛星的任務壽命總達6個月，期待未來可以透過發射更多枚衛星組成星鏈通訊網，並應用人工智慧發展成船舶資訊深度學習機制的創新科技。詳細介紹可見海洋科技博物館與海洋大學合作之展覽影片：

　　玉山衛星的發展源於2020年科技部「小型立方衛星計畫」，由國家實驗研究院國家太空中心公開遴選3組立方衛星研發團隊，計畫目標主要為發展自製立方衛星，製作出尺寸不超過12U的小型立方衛星。其中，玉山衛星採用TI ARM M4晶片，並利用科技部產學計畫的無人飛行載具搭載AIS接收器，模擬玉山衛星搭載AIS接收器的情況，利用即時作業系統（Real-time Operating System, RTOS）來接收感測器所發布的信息。以上三枚衛星皆由臺灣團隊自主研製，分別命名為「玉山」、「堅果」及「飛鼠」，象徵「玉山山頂上的飛鼠高舉著堅果」，向世界宣揚臺灣衛星科技發展的亮點，並於450到600公里的高空俯瞰著臺灣，三枚衛星的尺寸依序為1.5U、2U和3U。下方為玉山衛星簡介：

玉山衛星（YUSAT-1）

• 尺寸：1.5U
• 呼號：BN0YS
• UHF無線頻率下傳：436.250 MHz
• 高度：530公里
• 繞行時間：96分鐘
• 任務酬載：船舶自動識別系統（AIS）、自動封包回報系統接收器（APRS）
• 功能：接收AIS訊息及APRS訊息，以追蹤船舶航行軌跡和協助交通管制
• 研發團隊：國立臺灣海洋大學、佳得集團（Remotek Corporation）、騰暉電信科技公司（MoGaMe）、雷斯康公司（Letscom）
• 發射服務公司：奧德修斯太空公司（Odysseus Space）

　　玉山衛星在研製期間需經過常壓、真空熱循環與太陽能電力系統等測試才能在太空順利運作（圖一）。順利升空的玉山衛星，呼號為BN0YS，方便地面站辨識所收到的訊號是否來自這顆衛星。其所使用之資料連接階層為AX.25，該層定義使用的通訊協定為業餘無線電網路。玉山衛星的研發製作與海大國際衛星地面站的建置作業在太空中心、科技部以及海大許泰文校長多方的支持下，與佳得集團（Remotek Corporation）、騰暉電信科技公司（MoGaMe）、雷斯康公司（Letscom）共同完成（圖二）。

圖一：破壞性熱輻射測試中天線彈出後的立方衛星

圖二：立方衛星研究團隊

　　本次計畫所設計的衛星有別以往傳統衛星，立方衛星成本低、研發周期短與模組化的特性使其發展具前瞻性，此次立方衛星升空計畫，為未來臺灣立方衛星發展之先鋒，往後可連結更廣泛多元的產業，如半導體、電子零組件與精密機械等優勢產業，亦能應用於學術研究、軍事國防等層面，將不同任務導向的子系統進行客製化設計，如此一來衛星便能突破地面上的範圍限制，於太空服務更多層面（圖三）。

圖三：海科館《透過海洋看見未來》大專校院研發成果展示基地－玉山立方衛星展覽